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Wartung eines Jun-Air Kompressors

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Motor öffnen

 

1 • Lösen Sie die vier Schrauben.

 

2 • Entfernen Sie den Saugfilter.

 

3 • Nehmen Sie den Deckel ab.

 

 

Tassen zerlegen

 

4 • Lösen Sie die Schraube.

 

5 • Nehmen Sie die Tasse heraus.

 

6 • Entfernen Sie die alte Dichtung und reinigen Sie die Stelle.

 

7 • Reinigen Sie das Innere der Tasse.

 

8 • Nehmen Sie die zweite Tasse auf die gleiche Weise auseinander und reinigen Sie sie.

 

 

Zusammenbau der Tassen

 

9 • Tauschen Sie die Dichtung aus.

 

10 • Setzen Sie die Tasse wieder ein und ziehen Sie die Schraube fest.

 

11 • Heben Sie auf die gleiche Weise die zweite Tasse an.

 

 

Demontage des Ventilkastens

 

12 • Heben Sie den Block an und achten Sie dabei auf die Federn darunter.

 

13 • Lösen Sie die vier Schrauben.

 

14 • Entfernen Sie die alte Dichtung.

 

15 • Schützen Sie das Innere des Motors.

 

16 • Reinigen Sie die Oberfläche des Blocks.

 

17 • Entfernen Sie die Platte und die alte Dichtung.

 

18 • Reinigen Sie die Deckeloberfläche.

 

 

Zusammenbau des Ventilkastens

 

19 • Dichtungen und Platte ersetzen.

 

20 • Die vier Schrauben eindrehen.

 

21 • Setzen Sie den Block in den Tank.

 

 

Entleerung

 

22 • Halten Sie den Block mit einem Gurt.

 

23 • Altöl entleeren.

 

24 • Entfernen Sie den Gurt.

 

 

Motor wieder zusammenbauen

 

25 • Die vier Halteschrauben eindrehen.

 

26 • Schlauch wieder anschrauben.

 

 

Zusammenbau des elektrischen Moduls

 

27 • Drehen Sie die Schraube am Erdungskabel zur Seite.

 

28 • Schließen Sie das schwarze Kabel wieder an.

 

29 • Setzen Sie die Kunststoffabdeckung wieder auf.

 

30 • Setzen Sie den Sicherheitsclip wieder ein.

 

31 • Sicherungsschraube oben eindrehen.

 

32 • Block umkippen.

 

 

Erneuerung des Öls

 

33 • Füllen Sie den Tank mit SJ-27F-Öl, ohne MAX zu überschreiten.

 

 

Motor wieder zusammenbauen

 

34 • Entfernen Sie die alte Dichtung.

 

35 • Tauschen Sie die Dichtung aus.

 

36 • Die vier Schrauben (am Deckel) eindrehen.

 

37 • Ersetzen Sie den Saugfilter.

 

 

Rückschlagventil zerlegen

 

38 • Schlauch abschrauben.

 

39 • Klappe abschrauben.

 

40 • Bauen Sie die Klappe auseinander.

 

41 • Reinigen Sie die Auflage.

 

42 • Entfernen Sie die alte Dichtung.

 

43 • Tauschen Sie die Dichtung aus.

 

44 • Reinigen Sie das Innere des Ventils.

 

45 • Entfernen Sie die alte Dichtung.

 

 

Zusammenbau des Rückschlagventils

 

46 • Tauschen Sie die Dichtung aus.

 

47 • Bauen Sie das Ventil wieder zusammen.

 

48 • Ventil wieder einschrauben.

 

49 • Schlauch wieder anschrauben.

 

 

Demontage des Öldeckels

 

50 • Kappe abschrauben.

 

51 • Entfernen Sie die alte Dichtung.

 

 

Öldeckel wieder montieren

 

52 • Tauschen Sie die Dichtung aus.

 

53 • Kappe wieder aufschrauben.

 

 

Die Reinigung kann auch mit feinem Schleifpapier erfolgen.

 

Das Entleeren und Erneuern des Öls kann von der Oberseite des Motors aus erfolgen.

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